| Nombre De La Marca: | Jentan |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | negotiable |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 500000 piezas por año |
El...JTR-SE19 Grado S de tipo australiano para grúa de elevaciónestá diseñado para una seguridad, resistencia y durabilidad superiores en el levantamiento de grúas, aparejos y aplicaciones industriales.Fabricado con acero de grado S de alta resistencia y acabado galvanizado en caliente, este grillete de proa cuenta con un alfiler de seguridad seguro que se bloquea firmemente en su lugar, evitando la apertura accidental bajo cargas dinámicas y condiciones adversas.Diseñado para cumplir con las estrictas normas australianas, su construcción de cuerpo ancho proporciona una distribución óptima de la carga, reduciendo la tensión en los cables, cuerdas y cadenas, al tiempo que garantiza un rendimiento confiable en las operaciones críticas de elevación.
Ideal para operaciones de grúas, sitios de construcción, elevación marina y manejo de maquinaria pesada, el JTR-SE19 ofrece una capacidad de carga excepcional y resistencia a la fatiga en entornos desafiantes.Con su diseño centrado en la seguridad y acabado resistente a la corrosión, esta cadena ofrece fiabilidad confiable donde la seguridad de elevación es primordial.
Palabras clave: cadenas de arco de tipo australiano, cadenas de elevación para grúas, cadenas JTR-SE19, cadenas de grado S, cadenas de seguridad con alfiler, herramientas de elevación galvanizadas, cadenas de arco de uso pesado, cadenas para aparejos industriales,Cadenas de acero de alta resistencia, accesorios de aparejos de grúa, grilletes de elevación seguros, grilletes de calidad marina, grilletes estándar australianos, equipos de elevación de construcción, grilletes de carga dinámica, equipo de seguridad, grilletes de elevación duraderos,elevación en alta mar, seguridad de la carga, elevación y equipamiento.
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |||||
| Grado S de grúa de tipo australiano, arco de elevación con alfiler de seguridad | |||||
| Material de trabajo: | La carrocería, la tuerca y el pin de Cotter eran de acero al carbono, BOLT era de acero aleado. | ||||
| El número de unidades de producción es: | Apagado y templado | ||||
| Se trata de una norma: | AS 2741-2002 (en inglés) | ||||
| Grado: | S(6) | ||||
| Código del producto | límite de carga de trabajo | Diámetro del arco (mm) | ancho en el interior (mm) | Diámetro del alfiler (mm) |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | 5 | 10 | 6 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | 6 | 12 | 8 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | 8 | 13 | 10 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | En el caso de las empresas de la Unión Europea | 10 | 17 | 11 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | 11 | 18 | 13 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de una | 13 | 21 | 16 |
| Las condiciones de los productos de la categoría 1 se establecen en el anexo I. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | 16 | 27 | 19 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás partidas | 19 | 32 | 22 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | 22 | 37 | 25 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos | 25 | 43 | 29 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de los productos de la categoría 1 | 29 | 46 | 32 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | 32 | 52 | 35 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás partidas | 35 | 57 | 38 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Se trata de una serie de pruebas. | 38 | 60 | 41 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 44 | 73 | 51 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de una serie de pruebas. | 51 | 83 | 57 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de una | 63 | 105 | 68 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 76 | 127 | 83 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Las condiciones de los vehículos de la categoría M2 | 89 | 146 | 95 |
| Las condiciones de producción de los productos se determinarán en el anexo III. | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 102 | 165 | 108 |