| Nombre De La Marca: | Jentan |
| Número De Modelo: | JTHH |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 5 |
| Precio: | USD 500/PC |
| Condiciones De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 1-10000pcs |
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Opciones de carga:Disponible en capacidades de carga de 60 kg, 100 kg, 160 kg, 250 kg y 380 kg para satisfacer diversas necesidades de aplicación.
Cuerpo de aluminio compacto:Hecho de aleación de aluminio de alta resistencia con moldeo de extrusión de pared delgada de precisión, ofrece un diseño compacto, ligero y de alta resistencia con una apariencia elegante.La elevación ha pasado 8 veces pruebas de resistencia a la rotura, garantizando altos factores de seguridad y alcanzando la protección IP55.
Construcción rígida y duradera:El cuerpo de elevación es resistente, capaz de manejar ambientes y condiciones operativas adversas.
Estructura sencilla:Cuenta con un diseño simple con menos componentes, utilizando un mecanismo de engranajes libre de mantenimiento.
Protección contra el polvo y el agua:El elevador ha pasado las pruebas IP65, con un cuerpo aerodinámico resistente al polvo y al agua.
Equipo de elevación especial de acero de aleación:El engranaje de elevación está hecho de acero aleación especial, tratado térmicamente para aumentar la resistencia al desgaste y la dureza, e incluye rodamientos de doble lado para un funcionamiento suave y silencioso.
Diseño sin ventilador:El diseño avanzado sin ventilador reduce el ruido del elevador y mejora los niveles de protección.
Embrague de seguridad:Equipado con un embrague de metalurgia de polvo para la protección contra la sobrecarga, mejorando el rendimiento de seguridad.
Características del motor:Mecanismo de grado de trabajo M4, motor de rotor cilíndrico de par de arranque alto con protección IP54, alta potencia y eficiencia, funcionamiento estable.
| Especificación | |||||||||||||||||||||
| Jentan Código | ¿ Qué es esto? (t) |
Cadenas caídas |
El levantamiento velocidad (m/min) |
potencia (kW) |
El deber el círculo (%) |
la cadena tamaño (mm) |
N.O. (KG) |
Peso extra por ascensor (en kg) |
Dimensiones (mm) | ||||||||||||
| A. No | B. El trabajo | C. Las | D | - ¿ Por qué? | F: el precio | G. | H. | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | M. | No | ||||||||||
| No casado Velocidad |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 0.125 | 1 | 16 | 0.4 | 40 | 5*15 | 30 | 0.56 | 439 | 428 | 229 | 165 | 124 | 235 | 92 | 168 | 35 | 41 | 23 | 27 |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | 0.25 | 1 | 8 | 0.4 | 5*15 | 30 | 0.56 | 439 | 428 | 229 | 165 | 124 | 235 | 92 | 168 | 35 | 41 | 23 | 27 | ||
| El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control será el siguiente: | 0.5 | 1 | 8 | 0.9 | 6.3*19 | 32 | 0.88 | 455 | 458 | 229 | 165 | 124 | 235 | 92 | 168 | 40 | 45 | 27 | 30 | ||
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 0.5 | 2 | 4 | 0.4 | 5*15 | 35 | 1.3 | 515 | 428 | 229 | 165 | 103 | 235 | 92 | 168 | 40 | 45 | 27 | 30 | ||
| JTHH1E1-1B | 1 | 1 | 6.3 | 1.6 | 8*24 | 56 | 1.42 | 545 | 493 | 294 | 193 | 171 | 247 | 114 | 197 | 45 | 49 | 31 | 36 | ||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1 | 2 | 4 | 0.9 | 6.3*19 | 42 | 1.9 | 540 | 458 | 229 | 165 | 103 | 235 | 92 | 177 | 45 | 49 | 31 | 36 | ||
| JTHH1B2-2B | 2 | 2 | 3.2 | 1.6 | 8*24 | 67 | 3.0 | 665 | 493 | 294 | 193 | 140 | 247 | 122 | 226 | 55 | 64 | 39 | 42 | ||
| El doble. Velocidad |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 0.125 | 1 | 5.3/16 | 0.13/0.4 | 20/40 | 5*15 | 33 | 0.56 | 439 | 428 | 229 | 165 | 124 | 235 | 92 | 168 | 35 | 41 | 23 | 27 |
| El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | 0.25 | 1 | 2.7/8 | 0.13/0.4 | 5*15 | 33 | 0.56 | 439 | 428 | 229 | 165 | 124 | 235 | 92 | 168 | 35 | 41 | 23 | 27 | ||
| El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | 0.5 | 1 | 2.7/8 | 0.3/0.9 | 6.3*19 | 35 | 0.88 | 455 | 458 | 229 | 165 | 124 | 235 | 92 | 168 | 40 | 45 | 27 | 30 | ||
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 0.5 | 2 | 1.3/4 | 0.13/0.4 | 5*15 | 38 | 1.3 | 515 | 428 | 229 | 165 | 103 | 235 | 92 | 168 | 40 | 45 | 27 | 30 | ||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1 | 1 | 2.1/6.3 | 0.53/1. ¿Qué quieres decir?6 | 8*24 | 59 | 1.42 | 545 | 493 | 294 | 193 | 171 | 247 | 114 | 197 | 45 | 49 | 31 | 36 | ||
| JTHH2C2-1A | 1 | 2 | 1.3/4 | 0.3/0.9 | 6.3*19 | 45 | 1.9 | 540 | 458 | 229 | 165 | 103 | 235 | 92 | 177 | 45 | 49 | 31 | 36 | ||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 2 | 2 | 1.1/3.2 | 0.53/1. ¿Qué quieres decir?6 | 8*24 | 70 | 3.0 | 665 | 493 | 294 | 193 | 140 | 247 | 122 | 226 | 55 | 64 | 39 | 42 | ||
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